Suzuki Batal Boyong GS150 ?

Buat yang nunggu motor batangan suzuki tampaknya musti gigit jari dech. Karena rencana memproduksi Suzuki GS150 terancam batal. Hal ini sesuai dengan pernyataan Dept Head Marketing 2W PT Suzuki Indomobil Sales Setiawan Surya beberapa waktu lalu.

"Kalau untuk Thunder yang 150 sepertinya susah ya, karena modelnya tidak jauh berbeda dengan yang 125, padahal kita mau motor baru ini tampangnya beda" (detik.com)

Dari kalimat diatas mungkin saja (ngarep....xixi...xixi) reborn dari FXR150. Saya sendiri soal body mirip-mirip thunder its ok-lah tapi klo mesin yang ditemploki pada si calon motor baru ini adalah mesin 150 cc, DOHC aka FXR/FU wah kayaknya ane musti indent nich.

Semoga saja pihak Suzuki mendengar apa yang sebetulnya diinginkan konsumen. Konsumen sekarang sudah pinter kok milih produk yang hitech (minjem istilah dari Bpk mantan Presiden), motor batangan dengan teknologi yang mumpuni. Saya kira kalau ATPM suzuki mau menelorkan motor sport dengan basis mesin FU ini mungkin saja akan meningkatkan brand suzuki di masa yang akan datang.

Lihat saja penjualan FU150 dibandingkan dengan produk-produk dari kompetitor lain, sudah pasti kalah jauuuuuuuh. Tuch kayak iklan FU di teve, nyalip sepur Mas !!! ckck...ck...ck.

So bagaimana menurut kalian ??

The New Mega Pro 2010 ?

Persaingan motor sport di Indonesia bakal makin panas nih. Kabar yang didapat dari detikoto.com menyebutkan bahwa Honda bakal mengeluarkan jurus barunya dalam menghadapi serbuan pendekar Yamaha 'Byson' akhir februari nanti. Menurut sumber tersebut Honda bakal menurunkan mantan raja motor sport yakni Mega Pro. Ya Mega pro bakal turun gunung setelah sekian lama mendalami jurus terbaru untuk meladeni The New King of motor sport Vixion. Lebih jelas baca aja artikel dibawah ini !!!

Belum hilang keterkejutan kabar lahirnya Mega Pro terbaru, pecinta Honda di Indonesia sepertinya akan kembali dikejutkan oleh hal lain yakni berubahnya kapasitas mesin Mega Pro.

Kapasitas mesin Mega Pro yang semula sebesar 160 cc (di spesifikasi resmi 156,7 cc) kemungkinan besar akan mengalami penurunan menjadi 150 cc. Persaingan motor di kelas 150 cc pun tentu akan semakin memanas.

Terlebih bila melihat rencana rival-rivalnya seperti Suzuki dan Yamaha yang masing-masing berencana akan mengeluarkan Thunder 150 cc dan Byson.

"Mega Pro baru nanti akan menggunakan mesin 150 cc," ungkap seorang sumber detikOto yang ada di PT Astra Honda Motor (AHM).

Pergantian mesin itu sejalan dengan revolusi yang dilakukan Honda terhadap motor sport andalannya ini. Sebab Honda akan mengganti seluruh tampilan Mega Pro ke penampilan barunya yang lebih fresh dan futuristik.

"Garis disainnya (Mega Pro) sudah beda, mulai dari batok lampu depan sampai belakang sudah baru semua," ujarnya.

Dan karena perubahannya yang sangat revolusioner itu Mega Pro terbaru ini pun sebenarnya bisa kita katakan sebagai All New Mega Pro.

Pergantian ini pun seolah menjadi jawaban semua permintaan refreshing tampilan Mega Pro yang sudah bertahan sekian lama.

"Kuartal terakhir 2009 lalu kita memang kedatangan mesin 150 cc, saya kira itu yang akan digunakan CBR, eh ternyata dipakai buat Mega Pro," ujarnya.

Mega Pro terbaru ini kabarnya akan segera keluar di pasaran akhir bulan Januari atau Februari 2010 ini

Kabar bahwa Yamaha akan mengeluarka produk anyarnya ternyata benar, PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) selaku ATPM Yamaha di indonesia mengaku sedang mempersiapkan diri untuk meluncurkan Yamaha FZ150.

Hal ini diutarakan Vice Presiden YMKI Dionisius Betti disela jumpa pers Meet and Greet Miss Indonesia 2009 di Hotel Mercure, Ancol, Jakarta.

Menurutnya, YMKI selaku pemegang merek motor Yamaha di Indonesia telah memasukkan FZ150 dalam rencana untuk diluncurkan di negara ini. "Tapi kita belum bisa pastikan kapan, tunggu saja," janjinya.

Yamaha FZ150 sebelumnya telah resmi beredar di India tahun lalu, dan menyusul negara-negara lain di Asia Tenggara

Menggunakan mesin 150 cc single silinder, 4-tak, air cooled dan fuel injection, rasanya sah-sah saja jika motor ini beredar juga di tanah Air.

Dengan demikian, maka konsumen motor sport di Indonesia akan semakin banyak pilihan, selain Yamaha V-ixion.